深扒疫情爆发邮轮美国CDC发现新冠病毒生存力超乎幻想

当地时刻3月23日，美国CDC剖析了2020年2月至3月全球公共卫生领域对迸发疫情邮轮的呼应办法，发现新冠病毒竟在“钻石公主”号邮轮上存活了长达17天，比此前研讨发现存活的时刻更长。

这项研讨查询了日本和美国两艘邮轮人员感染前后状况。

日本“钻石公主”号邮轮人员感染始末

2020年1月20日，“钻石公主”号邮轮载着3711名乘客和船员从日本横滨动身。1月25日，一名有症状的乘客在香港下船，经检测证明感染新冠病毒。在3个国家进行了6次停靠后，该邮轮于2月3日回来日本，向日本当局通报了在香港下船乘客确诊为新冠肺炎后，该邮轮被阻隔。2月5日，乘客在船舱中被阻隔，船员持续作业。

开始，经过逆转录聚合酶链反应（RT-PCR）对发烧或呼吸道症状及其密切触摸的游览者进行了新冠病毒检测。一切查看成果均为阳性的患者都下船住院。随后检测规模扩展。2月16日至23日期间，将近1000健康乘客经过航空送回各国。

剩下在邮轮上的人新冠病毒检测成果均为阴性，没有呼吸道症状并且与新冠肺炎确诊患者无密切触摸的乘客在下船前完结了为期14天的阻隔。与确诊病例有密切触摸的乘客已完结陆上阻隔，其时刻由最终一次触摸日期决议。在一切乘客下船后，邮轮作业人员要么完结了为期14天的船上阻隔，要么被遣回来国并进行阻隔，或许在日本完结了14天的陆上阻隔。

整体而言，在3711名乘客和作业人员中，有712名（19.2％）检测成果呈阳性。其间331（46.5％）在检测时无症状。在381名有症状的患者中，有37名（9.7％）需求重症监护，有9名（1.3％）逝世。

美国“大公主”号邮轮人员感染始末

在2020年2月11日至21日期间，“大公主”号邮轮从加州旧金山动身，在墨西哥停留了4个航次（航次A）。来自A航次的1111名作业人员和68位乘客中的大多数仍在船上进行第2次飞行，该航次于2月21日（B航次）从旧金山动身，并方案于3月7日回来。3月4日，加州一位临床医师报告了两名A航次游览的COVID-19症状患者，其间一名检测成果为阳性。美国CDC告诉该邮轮撤销B航次的团体活动。从该邮轮A航次中发现了别的20例确诊病例，他们未乘B航次，其间大多数在加州。据报道有1人逝世。3月5日，一支应急小组对45名乘客和作业人员采集了标本，进行细心的检测，其间两名乘客和19名作业人员共21名（46.7％）成果呈阳性。3月8日在加州与奥克兰港对接后，乘客和作业人员被转移到陆上进行为期14天的阻隔。

到3月21日，在469位经检测的人员中，有78位（16.6％）成果呈阳性。

新冠病毒存活时刻长达17天

研讨作者以为，邮轮一般因为环境关闭，来自许多国家乘客之间的触摸以及船员之间的替换使得邮轮成为流行症迸发的场所。在“钻石公主”号上，病毒传达首要发生在阻隔之前的乘客之间，而乘务员感染数量在阻隔之后到达顶峰。在“大公主”号上，乘务人员很可能在航次A上被感染，然后在飞行B大将病毒传达给乘客。

“钻石公主”号上的乘客和乘务人员的检测成果标明，检测时感染却无症状的份额很高（46.5％）。研讨人员经过“钻石公主”号迸发的可用计算模型发现，有17.9％的感染者从未呈现症状。无症状感染的份额很高，某些特定的程度上能够解说乘客和作业人员的高发病率。在“钻石公主”号上，无论是有症状感染，仍是无症状感染的乘客船舱内，研讨人员都发现，船舱清空后17天，船舱各种外表均存在新冠病毒RNA，但研讨人员着重这些数据不一定标明新冠病毒是靠物体外表传达。

此前，美国国立卫生研讨院（NIH）、CDC、加州大学洛杉矶分校（UCLA）和普林斯顿大学（Princeton University）的研讨人员发现，新冠病毒能够在塑料和不锈钢上存活3天，并且留在这些物体外表上的病毒数量会跟着时刻的消逝而削减。

针对“钻石公主”号的研讨阐明，新冠病毒外表存活时刻可远不止3天。

美国CDC指出，“钻石公主”号和“大公主”号同处理了800余例确诊病例，包含10例逝世病例，到3月17日，全球至少25艘邮轮有新冠肺炎确诊病例。

参考资料：

1. CNBC: CDC says coronavirus survived in Princess Cruise ship cabins for up to 17 days after passengers left

2. CDC: Public Health Responses to COVID-19 Outbreaks on Cruise Ships — Worldwide, February–March 2020